550cc以上的紅牌重機能不能上國道,出現中央地方「不同調」,立法通過「國六、國八、國三」新化以南開放紅牌重機通行,但是附帶說明要地方政府同意,但地方政府幾乎通通「反對」。

       200名重機騎士曾集結在高雄集體上路往墾丁奔馳,如此大動作為的就是爭取騎上國道,立法院通過紅牌重機可以騎上高速公路,7月1號開始實施,但是地方政府同意,所以其實沒有放行,550cc以上領紅牌重機50多萬起跳,騎士配備全套防護裝備,騎士裝如同戰甲,防摔褲、防摔衣還有手套,最重要的是安全帽,配備齊全重裝上路,不過重機騎到高速公路底下只能望著交流道口興嘆,乖乖轉向看國道說再見。

       立法通過開放紅牌重機的有國道六號、國道八號還有國道三號新化以南路段,但是這些路段所在地方政府,台中市、南投縣、台南市、高雄市都不同意,只有屏東縣初步同意試辦,重機騎士劉先生:「法案通過,可是地方政府不給我們上,要繞道而行,只能望著交流道興嘆。」重機騎士郭先生:「在國外遇到交流道當然就是可以直接上去,在台灣的話只能汽車上去而已。」

       地方政府不放行,因為擔心影響交通安全危及重機騎士和其他用路人安全,車友認為比照國際經驗不能因噎廢食,550cc以上重機已經等同於汽車馬力,如今出現中央和地方不同調的矛盾,重機車友還要揪團爭取國道路權。

轉載於東森新聞

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