清湯(Water)"每日一抱"

       據英國「每日郵報」(Daily Mail)報導，荷蘭《PAL-V》公司所研發的飛行汽車，不但造型流線重量輕，不同於美國「Terrafugia」公司所製造的機翼飛行汽車，荷蘭的飛行方式如同直升機，採用旋翼飛行。

▲圖：荷蘭的《PAL-V》飛行汽車採直升機旋翼飛行。(圖／翻攝自網路)

       不過《PAL-V》生產的飛行汽車無法垂直起降，仍得借助至少152公尺的跑道，加速後才能飛向藍天，在陸地奔馳時，則是靠介於摩托車和賽車款的汽車，雙座底盤低且微向前傾斜。

       如同一般靠旋翼動力的飛行器，《PAL-V》的飛行原理，也是藉由安裝在車尾的螺旋槳驅動，再由旋翼轉動拉升直入雲霄，在路面奔馳時旋翼可自動摺疊，不致影響汽車的速度。

       同「Terrafugia」公司製造的「Transition」飛行汽車比較，它在路面行駛時最高時速約112公里，空中飛行的最高時速185公里。

       但不論是「Transition」或者是荷蘭款的車種，報導說，都面臨燃油成本持續攀升，製造商成本居高不下的壓力，令人對飛行汽車未來的市場產生質疑。

轉載於 NOWnews

↓《PAL-V》官方公佈首度試駕飛行情形。